Mở tuyến vận tải container đường biển kết nối nhanh từ Hạ Long đi Mỹ

Con tàu mang tên SEASPAN KOBE, dài 269,8 mét, trọng tải 5.9523 DWT(năng lực chở khoảng 5.000 container), cập cảng Cảng container quốc tế Cái Lân vào lúc 5h sáng nay đem theo khoảng 800 container rỗng để chuẩn bị đón hàng trong những chuyến trở lại tiếp theo và chất lên tàu khoảng 100 container hàng hóa, gồm: đồ may mặc, giầy da, máy móc…

Đây là chuyến khởi đầu của tuyến dịch vụ ZIM Ecommerce Xpress (ZEX) của hãng Zim (Israel) đến Hạ Long với lịch trình kết nối: Cảng container quốc tế Cái Lân – Diêm Điền, Thẩm Quyến(Trung Quốc) - Los Angeles (Mỹ) – Cảng container quốc tế Cái Lân.

Bốc dỡ container từ tàu SEASPAN KOBE xuống Cảng container quốc tế Cái Lân. Ảnh: Nguyễn Hùng

Theo kế hoạch, trước mắt, mỗi tuần, Cảng container quốc tế Cái Lân sẽ đón một chuyến tàu container của hãng ZIM vào thứ 6.

Theo bà Nguyễn Thị Hoa – Giám đốc Chi nhánh của ZIM tại khu vực miền Bắc Việt Nam – hiện nhu cầu vận chuyển hàng hóa với các dịch vụ cao cấp và nhanh từ các tỉnh, thành phía Bắc đi bờ Tây nước Mỹ khá lớn.

Bình thường, từ các cảng ở miền Bắc Việt Nam đi bờ Đông của nước Mỹ mất khoảng 34-36 ngày; vận chuyển hàng hóa từ miền Bắc Việt Nam đi bờ Tây nước Mỹ bằng đường không thì khoảng 1 tuần những chi phí rất đắt.

Với tuyến mới và dịch vụ cao cấp nhất này của hãng, từ Hạ Long đi bờ Tây của nước Mỹ chỉ mất khoảng 16 ngày, cùng với chi phí rẻ hơn rất nhiều so với đường không.

Cũng theo bà Hoa, hải trình của tuyến này không đi qua kênh đào Panama và đặc biệt là khu vực Trung Đông nên rất an toàn, không bị ảnh hưởng của tình hình thế giới.

ZIM là một trong những hãng tàu lớn nhất thế giới với mạng lưới dịch vụ vận chuyển kết nối doanh nghiệp xuất nhập khẩu đến các cảng lớn và chiến lược trên toàn cầu.

Việc mở tuyến vận tải container đường biển kết nối nhanh miền Bắc Việt Nam với bờ Tây nước Mỹ của hãng tàu ZIM đánh dấu một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác chiến lược giữa ZIM và Cảng container quốc tế Cái Lân, khẳng định uy tín và năng lực logistics của Cảng, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển của tỉnh Quảng Ninh.

Nguồn: https://laodong.vn/kinh-doanh/mo-tuyen-van-tai-container-duong-bien-ket-noi-nhanh-tu-ha-long-di-my-1307236.ldo

Chủ đề:

Tin tức liên quan

23/10/2025

VIỆT NAM VẪN LÀ ĐIỂM ĐẾN HẤP DẪN CỦA DÒNG VỐN ĐẦU TƯ QUỐC TẾ
Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo dẫn đầu về thu hút FDI Trong 9 tháng năm 2025, các nhà đầu tư nước ngoài đã đầu tư vào 18 ngành trong tổng số 21 ngành kinh tế quốc dân. Trong đó, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo dẫn đầu với tổng vốn đầu tư đạt gần 16,8 tỷ USD, chiếm gần 58,9% tổng vốn đầu tư đăng ký, tăng 7,4% so với cùng kỳ năm 2024.

23/10/2025

DÒNG FDI VÀO CHU KỲ TĂNG TRƯỞNG MỚI
Trước những biến động lớn của dòng đầu tư toàn cầu những năm gần đây, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vẫn tiếp tục đổ vào Việt Nam một cách mạnh mẽ. Quan trọng hơn, xu hướng dịch chuyển của FDI ngày càng rõ nét với sự dẫn dắt của nhiều dự án lớn trong các ngành công nghệ chiến lược.

23/10/2025

KHO XƯỞNG XÂY SẴN LÀ "ĐIỂM SÁNG" CỦA BẤT ĐỘNG SẢN CÔNG NGHIỆP PHÍA NAM
Loại hình kho, xưởng xây sẵn tiếp tục duy trì tỷ lệ lấp đầy cao và hoạt động ổn định tại thị trường bất động sản công nghiệp phía Nam trong 9 tháng đầu năm 2025.

08/08/2025

THUẾ ĐỐI ỨNG CỦA MỸ CHÍNH THỨC CÓ HIỆU LỰC
Thuế đối ứng từ 10 - 50% Mỹ áp lên các đối tác thương mại toàn cầu chính thức có hiệu lực, mở ra giai đoạn mới cho thương mại quốc tế.

Copyright © 2022 Viet Huong IP., Ltd. All Rights Reserved

Lên đầu trang